日前，備受關注的《汽車與新能源汽車產業發展規劃》(2011年～2020年)草（cǎo）案出（chū）爐，並在各相關（guān）部委征求（qiú）意見並進行修改，征求（qiú）意見結束後很快會（huì）出台。...

近年來（lái），隨著原材料（liào）、人力及融資成（chéng）本的快速（sù）增長，內部人才培（péi）養（yǎng）機製（zhì）的欠缺，早已讓中國製造（zào）業的低成本優勢（shì）不複存在。2012年5月，中國（guó）製造業采購經理指數(PMI)為50.4%，比上月回落2.9個（gè）百分（fèn）點，這份來自國家（jiā）統計（jì）局的數據再次（cì）證實了一個嚴峻的客觀事實——中國的製造業企業生產增速明顯.....

加入世界貿易組織（簡稱WTO）對於改善我國國際貿易環境，擴大出口，吸收外資，引進先進技術和設備，發展國際經濟技術合作，加快改革步伐，促進我國社會主義經濟體製的完善（shàn），提高我國的國（guó）際地位，都具有十分重（chóng）要的意義。但是，在享（xiǎng）受權利的同時，必須承擔世貿組織規定的義（yì）務；我國市（shì）場進一步開放，將.....

風機（jī）行業的（de）產品屬於通用（yòng）機械的一部分，加入世貿組織之後，對機械（xiè）產品的影響，也包含著對風機產品的（de）影響。其（qí）中資本和技術密集或技術比（bǐ）較密集的行業，分別不（bú）同（tóng）情況受影響程（chéng）度不同。...

風機產品分為兩大（dà）類，一類是量大（dà）廣的中、小型風機，這類企（qǐ）業在風機行業中為絕大多數；另一類是為重（chóng）大裝備成套的離心式或軸流式壓縮機、鼓（gǔ）風機和大型通風機。...

海上風電（diàn）、低（dī）風速地區以及國際市場正成為風機製造商的（de）投資新熱點。雖然前兩年（nián）就被定義為產能過剩（shèng）行業，國家發改委產（chǎn）業經濟（jì）與技術經濟研究所（suǒ）高技術室主任（rèn）曾智澤在接受《中（zhōng）國投資》采訪時表示，中（zhōng）國適合開發風電地方還沒有完全布局（jú），海（hǎi）上風電（diàn）也剛剛起步，這些（xiē）都（dōu）將（jiāng）帶來（lái）風機的需求，尤其是大型風機作為未來.....