(1)葉片型式的合理選擇：常見風機在一定轉（zhuǎn）速下，後向葉輪的壓（yā）力係數中Ψt較小，則（zé）葉輪直徑較大（dà），而其效率較高；對前向葉輪則相反。

    (2)風機傳動方式的（de）選擇：如傳動方式為A、D、F三（sān）種，則風機轉速與電動機轉速相同；而B、C、E三（sān）種均為變速，設計時可（kě）靈活選擇風機轉（zhuǎn）速。一般對小（xiǎo）型風（fēng）機廣泛采用（yòng）與（yǔ）電動（dòng）機直聯的傳（chuán）動A，，對大型風機，有時皮帶（dài）傳動（dòng）不適，多以傳動方式（shì）D、F傳動。對（duì）高溫、多塵條件（jiàn）下，傳動方式還要考慮電動機、軸承的防（fáng）護和冷卻問題。

    (3)蝸殼外形尺寸的選擇（zé）：蝸殼外形尺寸應盡可能小。對高比轉數風機，可采（cǎi）用縮短的（de）蝸形，對低比轉數風（fēng）機一般選用標準蝸形（xíng）。有時為（wéi）了縮小蝸殼尺寸，可選用蝸殼出（chū）口速度大於風機進口速（sù）度方案，此時（shí）采用（yòng）出口擴壓器（qì）以提（tí）高其靜壓值。

    (4)葉（yè）片出口角的（de）選定：葉（yè）片出口角是設計（jì）時首先要選（xuǎn）定的主要幾何參數之一。為了便於應用，91视频网站把葉片分類為：強後（hòu）彎葉片(水泵型)、後彎圓弧葉片、後彎直葉片、後彎機（jī）翼（yì）形葉片；徑向（xiàng）出口葉片、徑向直葉片；前彎（wān）葉片（piàn）、強前彎葉片(多翼葉)。表1列出了離心風（fēng）機中這（zhè）些葉片型式的葉片的出口角的（de）大致範圍。

    (5)葉（yè）片數的選擇：在離心風機中，增加葉（yè）輪的（de）葉片數則可提高葉輪的理論壓力，因為它可以（yǐ）減少相對渦流的影響(即增加K值)。但是，葉片數目的增加，將增加葉（yè）輪通道的摩擦損失，這種損失將降低風機的（de）實際（jì）壓力而且增加能耗。因此，對每（měi）一種葉輪，存在著一個最佳葉片數目。具體確（què）定多（duō）少葉片數，有時需根（gēn）據設計者的經驗（yàn）而定。根據我國目前應用情況（kuàng），在表2推薦了葉片數的選擇範圍（wéi）。

    (6)全（quán）壓係數Ψt的選定：設（shè）計離心（xīn）風機時，實際（jì）壓力總是預先給定的。這時需要選擇全壓係數Ψt，全壓係數的大致選（xuǎn）擇（zé）範圍可參考表3。

    (7)離心葉輪（lún）進出口的主要幾何尺寸的確定：葉輪是風機傳遞給氣體能（néng）量的唯一元件，故其設計對風機影（yǐng）響甚大（dà）；能否正確（què）確定葉輪的主（zhǔ）要結構，對風機的性能參（cān）數起著關（guān）鍵作用（yòng）。它包含了離心風（fēng）機設（shè）計的關鍵技術--葉（yè）片的設（shè）計（jì）。而葉片的設計最關鍵的環節就是如（rú）何確定葉片（piàn）出口角β2A。