軸流送風機利用動（dòng）葉安裝角的變化（huà），使風機的（de）性能（néng）曲（qǔ）線移位。性能曲線與（yǔ）不同的動（dòng）葉安裝角與風道性能曲線，可以得出一係列的工作點。若需要流量（liàng）及壓頭增大，隻（zhī）需增大動葉安裝角（jiǎo）；反之隻需（xū）減少動葉安裝角。

軸流送風機的（de）動葉調節（jiē），調節效率高，而且又能使（shǐ）調節後的風機處於高效率區內工作。采（cǎi）用動葉調節的（de）軸流送風機還可以避免在（zài）小流量工況下落在不穩定工況區內。軸流送風機動葉調（diào）節使風機結構（gòu）複雜，調（diào）節裝置要求較高，製造精度要求亦高。

改（gǎi）變動葉安裝角是（shì）通過動葉調節機（jī）構來（lái）執行的（de），它包括液壓調節裝置和傳動機構。液壓缸內的活塞由軸套及活塞軸的凸（tū）肩被軸（zhóu）向（xiàng）定位的，液壓缸可以在（zài）活塞上左右移動，但活塞不（bú）能產（chǎn）生（shēng）軸向移動。為了防止液壓缸在左、右移動時通過活塞（sāi）與液壓缸間隙的泄漏，活塞上還裝置有兩（liǎng）列帶槽密封圈。當葉輪旋轉時（shí），液壓缸與葉輪同步旋（xuán）轉，而活塞由於護罩與活塞軸的旋轉亦作旋轉運動。所以風機穩定在（zài）某工況下工作時，活塞與液壓缸無（wú）相對運動。

活（huó）塞軸的另一端裝（zhuāng）有控製（zhì）軸（zhóu），葉（yè）輪旋轉時控製軸靜止不動，但當液壓缸左右移（yí）動時會帶動控製軸一起移動。控製頭等零件是靜止並不作（zuò）旋轉運動（dòng）的。

葉片裝（zhuāng）在（zài）葉柄的（de）外端，每個葉片用（yòng）6個螺栓（shuān）固定在葉柄上，葉柄由（yóu）葉（yè）柄軸承支撐，平衡塊（kuài）與葉片成（chéng）一規定（dìng）的角度裝設，二者位移量（liàng）不同，平衡塊用於平衡離心力（lì），使葉片在運轉中（zhōng）成為可調。

動葉調節（jiē）機構被（bèi）葉輪及（jí）護罩所（suǒ）包圍，這樣工作安全，避免髒物落入調節機構，使之動作靈活或不卡澀。

當軸流送（sòng）風機在某工況下穩定工（gōng）作時，動（dòng）葉片也在相應某一（yī）安裝角下運轉（zhuǎn），那麽伺（sì）服閥將油道（dào）①與②的油孔堵住，活塞左右兩側的工作油壓不變，動葉安裝角自（zì）然固定不變。

當鍋爐工況變化需要減小調節風量時（shí），電信號（hào）傳至伺服馬達使控製軸發（fā）生旋轉，控製（zhì）軸的（de）旋轉帶動拉杆向右移動。此時由於液壓缸隻隨葉輪作旋轉運動，而調節杆（定位軸）及與之相連的齒條是靜止不動的。於是齒套是以B點為支點，帶動與伺服閥相連的（de）齒（chǐ）條往右移動，使壓（yā）力油口與油道②接通（tōng），回油口與（yǔ）油道①接通。壓力油從油道②不斷（duàn）進入（rù）活塞右側的液壓缸（gāng）容積內，使（shǐ）液壓缸不斷向右移動。與此（cǐ）同時活塞左側的液壓缸（gāng）容積內的工作油從（cóng）油道①通過（guò）回油孔返回油箱。

由於液壓缸與（yǔ）葉輪上每（měi）個動葉片的調節杆相連，當液壓缸向右移動（dòng）時，動葉的（de）安裝角減小，軸流送風機輸送風量和壓頭也隨之（zhī）降低。

當液壓缸向右（yòu）移動時，調節（jiē）杆（定位軸）亦一起往右移動，但由（yóu）於控製軸拉杆不動，所以齒套以A為支點，使伺服閥上齒（chǐ）條往左移動，從而使伺服閥將油道①與②的油孔堵住，則液壓（yā）缸處在新工作位置下（即調節後動葉角（jiǎo）度）不再移動，動（dòng）葉片處在關小（xiǎo）的新狀態下工作。這就是反饋過程。在反饋過程中，定位軸帶動指示軸旋（xuán）轉，使它將動葉關小的角度顯示出來。

若鍋爐的負荷增大，需要增大動葉角度（dù），伺服馬達（dá）使（shǐ）控製（zhì）軸發生旋轉，於是控製軸上（shàng）拉杆以定位軸上齒條為支點，將齒（chǐ）套（tào）向左移（yí）動，與之齧合齒條（伺服閥上齒條）也（yě）向左移動，使壓力油口與油道①接通，回油口與油道②接通。壓（yā）力油從油道①進入活塞的左側的液壓缸（gāng）容積內，使液壓缸（gāng）不斷（duàn）向左移動，而與此同時活塞右側的液壓缸容積內的工作油從油道②通過回油孔返回油箱。此時動葉片安裝（zhuāng）角（jiǎo）增大、鍋爐通風量和壓（yā）頭也隨（suí）之增大。當液壓缸向左移動時，定位軸也（yě）一起往左移動。以齒套中A為支點，使伺服閥的齒條（tiáo）往右移動（dòng），直（zhí）至伺服閥將油道（dào）①與②的油（yóu）孔（kǒng）堵住為止，動葉在新的安裝角下穩定工作。