風機傳動係統概述
2010年12月6日
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葉輪葉片產生的機械能有機艙裏的（de）傳動係統傳遞給發電機，它（tā）包括一（yī）個齒輪箱、離（lí）合器和一個能使風力機在停止運行時（shí）的緊急情況下複位的刹車係統（tǒng）。齒輪箱用於增加葉輪轉速，從20~50轉/分到1000~1500轉/分，後者是驅動大多數發電機所需的轉速（sù）。齒輪箱可（kě）以是一個簡單的平行軸齒輪箱，其中輸出軸是不同軸的，或（huò）者它也可以是較昂貴的一種，允許輸入、輸（shū）出（chū）軸共線，使結構更緊湊。
傳動係統（tǒng）要按輸出功率（lǜ）和最大（dà）動態扭矩（jǔ）載荷來設計。由於葉輪（lún）功率輸出有波動，一些設計者試圖通過增（zēng）加機（jī）械適應（yīng）性和緩衝驅動來控（kòng）製動態載荷，這（zhè）對大（dà）型的風力發電機來說是非常重要的，因其動態載荷很大，而且感應發電機的緩衝餘地比小（xiǎo）型（xíng）風力機（jī）的小。
- 上一條風機設備選型參考（kǎo）
- 下（xià）一條風機的噪音公式