軸流（liú）送風機利用動葉安裝角的變化，使風機的（de）性能曲線（xiàn）移位（wèi）。性能曲線與不（bú）同的動葉安裝角與風道性能曲線，可以得（dé）出一係列的工作點。若需要流量及壓頭增大，隻需增大動葉安裝角；反之隻需減少動葉安裝角。

軸流送風（fēng）機的動葉調節，調節效率（lǜ）高，而且又（yòu）能使調（diào）節後的風機處於高效率區內工作。采用動葉調節的軸流送（sòng）風機還可以避免在小流量工況下落在不穩定工況區內。軸流送風機動葉調節使（shǐ）風機結（jié）構複雜，調節裝置要（yào）求較高，製造精度（dù）要求亦高。

改變動葉安（ān）裝角是通過動葉調節機構來執行的，它包括液（yè）壓調節裝置和傳動機構。液（yè）壓缸（gāng）內的活塞由軸套及活塞軸的（de）凸肩被軸向定位的，液壓缸可以（yǐ）在活塞上左右移動，但（dàn）活塞不能產生軸向移動（dòng）。為了防止液壓缸在左、右移動時通（tōng）過活塞與液（yè）壓缸間隙的（de）泄漏，活塞上還裝置有兩列帶槽（cáo）密封（fēng）圈。當葉輪旋轉時，液壓缸與葉輪同步旋轉，而活塞由於護罩與活塞軸的旋轉亦作旋轉運動。所以風機穩定在某工況下工作時，活塞（sāi）與液（yè）壓缸無相對運動。

活塞軸的（de）另一端裝有控製軸，葉輪旋轉時控製軸靜止不動，但（dàn）當液（yè）壓缸（gāng）左右移動時會帶動控製軸一起移動。控製頭等零件是靜止並不作旋轉運動（dòng）的。

葉片裝在葉柄的外端，每個葉片用6個螺栓（shuān）固定在葉柄上，葉柄由葉柄軸承支撐，平衡塊與葉片成一規定的角（jiǎo）度裝設（shè），二者（zhě）位移量不同，平衡塊用於平衡離心力，使葉片（piàn）在運（yùn）轉中成為可調。

動（dòng）葉調節機構被葉輪（lún）及護罩所包圍，這樣工（gōng）作安全，避免髒物落入調節機構，使之動（dòng）作靈活或不卡澀。

當軸流送風機在某工況下穩定工（gōng）作時，動葉片也（yě）在相應某（mǒu）一安裝角下運轉，那麽伺服閥將油道①與②的油孔堵（dǔ）住，活（huó）塞左右兩側的工（gōng）作油壓不變（biàn），動葉（yè）安裝角（jiǎo）自然固定不變。

當鍋爐工況變化需要減小調（diào）節風量時，電信號傳至伺服馬達使控（kòng）製軸發（fā）生旋轉（zhuǎn），控製軸的旋轉帶動拉杆（gǎn）向右移動。此時由於液壓缸隻隨葉輪作（zuò）旋轉運動，而調（diào）節杆（定（dìng）位軸（zhóu））及與之相連的齒條是（shì）靜止不動的（de）。於（yú）是齒套是以B點為支點，帶動與（yǔ）伺服閥相連的（de）齒條往右移（yí）動，使壓力油口（kǒu）與油（yóu）道②接通，回油口與油（yóu）道①接通（tōng）。壓力油從油道②不斷進入活（huó）塞右側的液壓缸容積內，使液壓缸不斷向右移動。與此同時活塞左側（cè）的液壓缸容積內的工作油從油道①通過回（huí）油孔返回（huí）油箱（xiāng）。

由於液壓（yā）缸與葉輪上每個動葉片的調節杆相連，當液壓缸向右移動時（shí），動葉的安裝角減小，軸流送風機輸送風量和壓頭也隨之降低。

當液壓缸向右移動時，調節杆（定位軸）亦一起往右移動，但由（yóu）於控製軸拉（lā）杆不動，所以齒套以A為（wéi）支（zhī）點，使伺服閥（fá）上齒（chǐ）條往左移動，從而使伺服閥將油道①與（yǔ）②的油孔堵住，則液壓缸處在新工作位置下（即調節後動葉角度）不再移動，動葉片（piàn）處在關小的新狀態下工作。這就是反饋過（guò）程。在（zài）反（fǎn）饋過程（chéng）中，定（dìng）位軸帶動指（zhǐ）示軸旋轉，使它將動葉關小的角度顯示出來。

若鍋爐的負荷增（zēng）大，需要增大動葉角度，伺服馬達使控（kòng）製軸發生（shēng）旋轉（zhuǎn），於是控製軸上拉杆以定位軸上齒（chǐ）條為支點，將齒套向左移動（dòng），與之齧合齒（chǐ）條（伺服閥上齒（chǐ）條）也向左移動，使壓力油口與油道①接通，回油口與油道②接通。壓力油從油道①進入活塞的左側的液壓缸容積內（nèi），使液壓缸不斷向左移動，而與此同（tóng）時活塞右側的液壓缸容積（jī）內的工作油從油道②通過回油孔返回（huí）油箱。此時動（dòng）葉片安裝角增大、鍋爐通風量和壓頭也（yě）隨之增大。當液壓缸向（xiàng）左移動時，定位軸（zhóu）也一起往（wǎng）左移動（dòng）。以齒（chǐ）套中A為支點，使伺服閥的齒條往右移動，直（zhí）至伺服閥將油道①與（yǔ）②的油孔堵住為（wéi）止，動葉在新的安裝角下穩定工作。